昨日（2月22日），天津高新區企業中科泰能科技發展有限公司在未來科技城舉行高能鎳碳超級電容電池量產儀式。目前，中科泰能科技發展有限公司已建成高能鎳碳超級電容電池量產自動化生產線2條，日產200AH高能鎳碳超級電容電池1800塊，年產55萬塊，可以滿足800臺公交車和3000輛橋車的電池需求。中科泰能集團副董事長張鵬、總工程師吳振龍、鎳碳項目副總工程師孟知書等出席儀式并致辭。

據悉，這款鎳碳超級電容電池是新能源汽車領域首次實現量產的重大科技專項。具有以下幾個特點：一是安全性能好。超級電容電池添加的是無機電解液，沒有易燃、易爆特性，消除了電池燃燒爆炸的物質載體，其電化學機理表明電池耐過充過放電能力強，電池成組性好，便于管理。其生產制造工藝成熟可靠，電池一致性好，產品順利通過國家權威動力電池測試中心的擠壓、火燒、穿刺、短路、振動等安全性檢測。

二是高功率、大電流、充放電能力強。超級電容電池可耐受自身容量5～10倍（5C～10C倍率）電流的快速充放電，瞬間釋放電流可達上千安，適用于需要快速充電的純電動公交車及其他需要快速充電的應用領域，這些特性在純電動車上使用表現出車輛啟動快、動力性強、超速平穩靈活、爬坡有力等特點。

三是能量密度高。超級電容電池具有比傳統超級電容電池能量密度高的高比能量特性，裝備超級電容電池的12米純電動公交車，一次充電續駛里程遠，正常充電后可連續行駛300Km以上。

四是高低溫使用環境溫度范圍寬。超級電容電池可在低溫-40℃至高溫70℃環境下使用，能夠確保純電動公交車或需要低溫和高溫室外環境工作的場合的正常使用，對冬季嚴寒的北方地區優勢更為明顯。

五是可靠性高，循環使用壽命長。超級電容電池采用新工藝的引入以其超級電容特性使得循環壽命有了大幅提高，充放電循環次數大大超過國家標準的要求，按QC/T741標準檢測充放電次數達5萬次以上，大大延長了純電動車的運行年限，降低了綜合使用成本。

六是綠色環保。超級電容電池在生產和使用中無污染，可回收，其材料回收利用率高達90%以上。

中科泰能科技發展有限公司是北京中科泰能集團控股的子公司，專注于新能源電池領域，是集新能源電池、新能源車用電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的高新技術企業。公司位于天津未來科技城，規劃面積318畝，生產基地一期占地33畝，廠房建筑面積近三萬平方米。公司與中國科學院、中國工程院開展產學研合作，研發出大容量、高安全性能的高能鎳碳超級電容器，目前已經在新能源純電動車領域作為配套動力電源得到廣泛應用。此外，該產品還可以應用于航空航天、鐵路、船舶、電力、通信、民用應急電源等領域。中科泰能科技發展有限公司自2015年11月試運營以來，已實現營業收入2662萬元，上繳稅收近300萬元。

據中科泰能集團副董事長張鵬介紹，高能鎳碳超級電容電池量產后，將全面走向國內新能源電源市場，來滿足動力、儲能行業等超級電容電池的迫切需求。預計年創產值將將達到3-5億元。此外，公司還將聯手國家電網在京津地區建設儲能型智慧充電站，在電網低估時充電貯存能量，在高峰時放電釋放能量，為電網提供削峰填谷的輔助服務。

（上海墨鉅特殊鋼）整理
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